Bijzondere gebruiksvoorwaarden voor het testen van de AI-chatbot DB Kiana op de website www.bahn.de (hierna te noemen de "Chatbot")

1.1 DB Fernverkehr AG, DB Tower, Europa-Allee 78–84, 60486 Frankfurt am Main, stelt tijdens een testfase op subpagina's van de website www.bahn.de een chatbot ter beschikking aan testdeelnemers voor vragen en antwoorden met betrekking tot realtime informatie, reisinformatie en serviceverzoeken.

1.2 Deze gebruiksvoorwaarden regelen het gebruik van de Chatbot door de testdeelnemers tijdens de testfase. Het doel van deze testfase is om de technische haalbaarheid en de klantacceptatie van de Chatbot te onderzoeken, de behoeften en het gebruiksgedrag van klanten beter te begrijpen en mogelijke fouten in het product te identificeren, zodat de werking van de Chatbot op basis daarvan kan worden verbeterd.

1.3 Testdeelnemers krijgen, voor zover beschikbaar, toegang tot de Chatbot om de functionaliteit ervan te testen en feedback te geven ter verbetering van de Chatbot. Deelname aan de testfase is kosteloos, vrijwillig en geeft geen recht op enige vergoeding. De Chatbot beantwoordt schriftelijke en mondelinge invoer van testdeelnemers automatisch door antwoorden en informatie te verstrekken (hierna te noemen de "Output"). De Chatbot biedt reisinformatie, verstrekt informatie over verbindingen en beantwoordt vragen met betrekking tot serviceverzoeken. DB Fernverkehr AG kan het aanbieden van de Chatbot op ieder moment beëindigen en de testfase stopzetten. De beschikbaarheid van de Chatbot kan bovendien worden beïnvloed door onderbrekingen of storingen, bijvoorbeeld als gevolg van onderhoudswerkzaamheden of technische problemen.

1.4 De Chatbot is software gebaseerd op generatieve AI (kunstmatige intelligentie). De Chatbot maakt gebruik van kennisdatabanken die openbaar toegankelijke informatie bevatten. Het systeem werkt met een op waarschijnlijkheid gebaseerde methode voor het genereren van antwoorden. Dit betekent dat het systeem resultaten genereert op basis van wat waarschijnlijk het meest correct is. Door deze waarschijnlijkheidsbenadering kunnen fouten niet worden uitgesloten. Daarom dient de door de Chatbot gegenereerde Output uitsluitend als hulpmiddel ter oriëntatie. De Output vervangt noch het advies van reisadviseurs noch de informatie die wordt weergegeven op de website www.bahn.de (of in officiële documenten en mededelingen). Testdeelnemers blijven zelf verantwoordelijk voor alle beslissingen die zij nemen op basis van de door de Chatbot gegenereerde Output, evenals voor de verificatie van de inhoud aan de hand van juridisch geldige documenten.

2.1 De Chatbot mag uitsluitend voor de volgende doeleinden binnen het kader van de test worden gebruikt:

1. Vragen over reisverbindingen
2. Vragen over veelgestelde vragen (FAQ's)
3. Vragen over tariefinformatie en vervoersvoorwaarden
4. Vragen met betrekking tot de klantenservice
5. Gebruik van aanvullende functies die binnen de Chatbot beschikbaar worden gesteld

Het is niet mogelijk om tickets te kopen of abonnementen of andere overeenkomsten rechtstreeks via of door middel van de Chatbot af te sluiten, te wijzigen of te beëindigen. Evenmin is het mogelijk om passagiersrechten of andere rechten van welke aard dan ook tegenover of via de Chatbot geldend te maken.

2.2 Elk ander gebruik dat geen verband houdt met de hierboven genoemde testdoeleinden en het dienstenaanbod van DB Fernverkehr AG of DB Vertrieb GmbH is verboden. Ook het gebruik van de Chatbot in strijd met de wet is verboden. In het bijzonder mogen geen inhoud of gegevens worden ingevoerd of op andere wijze toegankelijk worden gemaakt die in strijd zijn met de goede zeden of die auteursrechten of andere rechten van derden (met name intellectuele eigendomsrechten) schenden.

2.3 Daarnaast zijn alle handelingen verboden die erop gericht zijn of geschikt zijn om de Chatbot te manipuleren, de werking ervan te beïnvloeden, de Chatbot te wijzigen, te reconstrueren of te verstoren (bijvoorbeeld prompt-injectionaanvallen, DoS-aanvallen, hackingaanvallen, reverse engineering, virussen enzovoort). Ook het gebruik van geautomatiseerde systemen of geautomatiseerde software om inhoud uit de Chatbot te extraheren is verboden.

3.1 Alle auteursrechten, databankrechten, merkrechten, modelrechten en andere intellectuele eigendomsrechten berusten bij DB Fernverkehr AG of haar licentiegevers. Zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van DB Fernverkehr AG mag de testdeelnemer de Chatbot of de onderliggende softwarecode geheel noch gedeeltelijk kopiëren, bewerken, verspreiden, openbaar maken of op andere wijze gebruiken buiten de gebruiksvormen en doeleinden die op grond van deze gebruiksvoorwaarden zijn toegestaan.

3.2 Het gebruik van de Output door de testdeelnemer is uitsluitend toegestaan voor de doeleinden genoemd in artikel 2 van deze gebruiksvoorwaarden en in verband met het dienstenaanbod van DB Fernverkehr AG. Elk verdergaand gebruik van de Output, in het bijzonder voor commerciële doeleinden, is niet toegestaan.

De Chatbot kan links bevatten naar websites of diensten van derden. DB Fernverkehr AG aanvaardt geen verantwoordelijkheid voor de inhoud van dergelijke websites, diensten of apps van derden en maakt zich deze inhoud niet eigen. Indien DB Fernverkehr AG vaststelt of door derden erop wordt gewezen dat specifieke inhoud waarnaar wordt gelinkt aanleiding geeft tot civielrechtelijke of strafrechtelijke aansprakelijkheid, zal de betreffende link worden verwijderd.

5.1 Iedere aansprakelijkheid van DB Fernverkehr AG, ongeacht de rechtsgrond, die voortvloeit uit of verband houdt met het testen van de Chatbot door de testdeelnemer, is uitgesloten, behalve in de gevallen genoemd in artikel 5.2.

5.2 De in artikel 5.1 geregelde uitsluiting van aansprakelijkheid geldt niet in de volgende gevallen:

• Schade die is veroorzaakt door opzet of grove nalatigheid van DB Fernverkehr AG of van een van haar wettelijke vertegenwoordigers of hulppersonen.
• Schade als gevolg van letsel aan leven, lichaam of gezondheid.
• Schade als gevolg van het niet nakomen van een door DB Fernverkehr AG verstrekte garantie of gegarandeerde eigenschap, of van gebreken die op bedrieglijke wijze zijn verzwegen.
• Schade als gevolg van schending van essentiële contractuele verplichtingen, dat wil zeggen verplichtingen waarvan de nakoming noodzakelijk is voor de correcte uitvoering van de overeenkomst en waarop de klant in redelijkheid mag vertrouwen (zogenoemde kernverplichtingen). Bij een slechts eenvoudige nalatige schending van een kernverplichting door DB Fernverkehr AG of een van haar wettelijke vertegenwoordigers of hulppersonen is de aansprakelijkheid van DB Fernverkehr AG en haar hulppersonen echter beperkt tot de voorzienbare en voor de overeenkomst typische schade.
• Wettelijk verplichte aansprakelijkheid (bijvoorbeeld op grond van de Duitse Productaansprakelijkheidswet).

Lees ook onze privacyverklaring.

Op deze gebruiksvoorwaarden is uitsluitend het recht van de Bondsrepubliek Duitsland van toepassing. Indien testdeelnemers consumenten zijn die buiten de Bondsrepubliek Duitsland wonen, kan ook het recht van het land waar de testdeelnemer woont van toepassing zijn, voor zover het gaat om dwingendrechtelijke wettelijke bepalingen.

De exclusieve bevoegde rechter voor alle geschillen die voortvloeien uit of verband houden met deze overeenkomst is Frankfurt am Main, voor zover de contractpartijen kooplieden zijn, de klant geen algemene bevoegde rechter in Duitsland of in een andere lidstaat van de Europese Unie heeft, zijn vaste woonplaats na de inwerkingtreding van deze gebruiksvoorwaarden naar het buitenland is verplaatst of zijn woonplaats of gebruikelijke verblijfplaats ten tijde van het instellen van de vordering onbekend is.

September 2026