De ICE 3neo - nog comfortabeler in recordtijd met de trein
De nieuwe ICE 3neo met tal van innovaties en meer comfort is sinds 5 december 2022 in dienst. Met Siemens hebben we een sterke partner aan onze zijde voor deze trein, die is doorontwikkeld op de al bekende ICE 3, waarmee we deze trein in recordtijd op de rails hebben gebracht.
Interessante weetjes over de nieuwe ICE 3neo
De ICE-vloot van DB blijft groeien met de ICE 3neo. Met deze toevoeging aan de vloot, zal DB de capaciteit hebben om de dienstregeling te rijden die gepland is voor het Duitse interval in de toekomst.
De ICE 3neo zal worden gebruikt op de hogesnelheidslijnen tussen Noordrijn-Westfalen en Frankfurt (M) en verder naar München via Stuttgart. Na goedkeuring voor België en Nederland zullen de internationale verbindingen van Frankfurt (M) naar Amsterdam en Brussel in de loop van 2024 worden toegevoegd. In de komende jaren zal ICE 3neo geleidelijk worden toegevoegd aan het kernnetwerk van ICE.
Feiten en cijfers over de ICE 3neo
- Inbedrijfstelling
-
2022
- Aantal treinen
- 13
- Aantal rijtuigen
- 8
- Zitplaatsen
- 439
- Treinlengte
- 201 m
- Treingewicht (leeg)
- 460 t
- Maximumsnelheid
- 320 km/u
- Inzet in het buitenland
- gepland (België, Nederland)
