ICE 4

Con 137 trenes, el ICE 4 constituye la mayor flota de transporte de larga distancia de DB. En octubre de 2016, inició operaciones de prueba con 2 trenes antes de entrar en servicio regular en diciembre de 2017. La particularidad de este tren es su diseño modular con 7, 12 y 13 vagones. Los trenes de 12 vagones, de más de 300 metros de longitud y 830 asientos, y los de 13 vagones, de 375 metros de longitud y 918 plazas, se utilizan en líneas con una demanda especialmente alta.

Con su nueva tecnología de propulsión que ahorra recursos y su diseño aerodinámico, permite un transporte aún más ecológico. Numerosas novedades en el equipamiento también garantizan un alto nivel de comodidad para el cliente. Entre ellas se incluye un moderno sistema de información a los pasajeros que les informa sobre su viaje en tiempo real en un total de 6 monitores por vagón. El ICE 4 fue también el primer ICE en introducir portabicicletas y un innovador sistema de iluminación diurna. También cuenta con la última tecnología Wi-Fi y de telefonía. El innovador diseño del vehículo ICE 4 ya ha sido galardonado con 2 prestigiosos premios de diseño.

Los nuevos asientos del ICE 4 se caracterizan por unos respaldos que no se deslizan hacia atrás al ajustarlos, sino hacia el interior del armazón del asiento, por lo que no molestan a la persona que va detrás. El ICE 4 ofrece mucho espacio de almacenamiento: los amplios portaequipajes de cada vagón ofrecen suficiente espacio de almacenamiento y permiten guardar equipajes grandes y pesados incluso a nivel del suelo. Además, 4 espacios para sillas de ruedas, 2 elevadores y el sistema de guía táctil garantizan un alto nivel de accesibilidad.