ICE 4: la columna vertebral del transporte de larga distancia
El nuevo ICE 4 es la actualización moderna y de fácil uso para el transporte de alta velocidad en Alemania. Con su nueva tecnología de propulsión que ahorra recursos y su diseño aerodinámico, permite un transporte aún más ecológico.
Numerosas novedades garantizan un alto nivel de comodidad para el cliente. Entre ellas se incluye un moderno sistema de información a los pasajeros que les informa sobre su viaje en tiempo real en un total de seis monitores por vagón. El ICE 4 es también el primer ICE que incorpora portabicicletas, un innovador sistema de iluminación diurna y la última tecnología WLAN y de telefonía. El innovador diseño del vehículo ICE 4 ya ha sido galardonado con dos prestigiosos premios de diseño.
Los nuevos asientos del ICE 4 se caracterizan por unos respaldos que no se deslizan hacia atrás al ajustarlos, sino hacia el interior del armazón del asiento, por lo que no molestan a la persona que va detrás. El ICE 4 ofrece mucho espacio de almacenamiento: los amplios portaequipajes de cada vagón ofrecen suficiente espacio de almacenamiento y permiten guardar equipajes grandes y pesados incluso a nivel del suelo. Además, cuatro espacios para sillas de ruedas, dos elevadores y el sistema de guía táctil garantizan un alto nivel de accesibilidad.
En octubre de 2016, el ICE 4 inició operaciones de prueba con dos trenes antes de entrar en servicio regular en diciembre de 2017. En los próximos años, la flota ICE 4 aumentará hasta 137 trenes. La particularidad de este tren es su diseño modular con 7, 12 y 13 vagones. Los trenes de doce vagones, de más de 300 metros de longitud y 830 asientos, y los de trece vagones, de 375 metros de longitud y 918 plazas, se utilizan en líneas con una demanda especialmente alta.
Cifras, datos y hechos
7 vagones |
12 vagones |
13 vagones |
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Inicio de la actividad | 2020 | 2017 | 2021 |
Número de trenes | 19 | 50 | 43 |
Número de vagones | 5 vagones de pasajeros, 2 vagones extremos | 10 vagones de pasajeros, 2 vagones extremos | 11 vagones de pasajeros, 2 vagones extremos |
Número de asientos | 444 | 830 | 918 |
Longitud del tren | 202 m | 346 m | 374 m |
Peso del tren (vacío) | 389 t | 670 t | 731 t |
Velocidad máxima | 250 km/h | 250 km/h | 250 km/h |
Actividad en el extranjero | - | - | - |