El ICE 3neo: más confort en tiempo récord sobre raíles
El nuevo ICE 3neo, con numerosas innovaciones y más confort, está en servicio desde el 5 de diciembre de 2022. Con Siemens, tenemos a nuestro lado un socio fuerte para este tren, que se ha seguido desarrollando sobre el ya conocido ICE 3, con quien hemos llevado este tren a las vías en un tiempo récord.
Datos interesantes sobre el nuevo ICE 3neo
La flota ICE de DB sigue creciendo con el ICE 3neo. Con esta incorporación a la flota, DB tendrá capacidad para realizar el horario previsto para el intervalo alemán en el futuro. El ICE 3neo se utilizará en las rutas de alta velocidad entre Renania del Norte-Westfalia y Frankfurt (M) y hacia Munich vía Stuttgart. Tras recibir la homologación para Bélgica y los Países Bajos, las conexiones internacionales desde Fráncfort (M) a Ámsterdam y Bruselas se añadirán en el transcurso de 2024. En los próximos años, el ICE 3neo se añadirá gradualmente a la red principal del ICE.
Cifras, datos y hechos sobre el ICE 3neo
- Inicio de la actividad
-
2022
- Número de trenes
- 13
- Número de vagones
- 8
- Número de asientos
- 439
- Longitud del tren
- 201 m
-
Peso del tren (vacío)
- 460 t
- Velocidad máxima
- 320 km/h
- Actividad en el extranjero
- prevista (Bélgica, Países Bajos)
