Intercity 1: el clásico tren de pasajeros

Deutsche Bahn lleva más de 40 años utilizando trenes Intercity en Alemania y en trayectos hacia países vecinos. Antes de que Deutsche Bahn entrara en la era del transporte de alta velocidad en 1991, el Intercity fue el buque insignia del transporte de larga distancia durante más de 20 años.

El clásico tren de pasajeros consta de una locomotora y entre 6 a 11 vagones de pasajeros de un solo piso, cada uno de 26 metros de longitud. En comparación con los trenes de unidades múltiples ICE de acoplamiento fijo, los trenes Intercity pueden organizarse individualmente en función del volumen de pasajeros.

La locomotora utilizada, como la de la serie 101, suele funcionar eléctricamente. Sin embargo, para llegar a los destinos vacacionales más bellos de Alemania, como Allgäu o Sylt, también se utilizan locomotoras diésel en los tramos de línea sin electrificar, en su mayoría relativamente cortos. Cambiando de locomotora, estos destinos turísticos pueden ofrecerse cómodamente sin hacer transbordos, por ejemplo, desde Rin/Ruhr, Rin/Meno, Hamburgo o Berlín.

Los vagones de pasajeros del Intercity 1 se adquirieron principalmente entre principios de los años setenta y finales de los ochenta y, desde entonces, se han ido modernizando varias veces. A mediados de los años 90 se inició la primera gran modernización del interior de los vagones de pasajeros. A principios de la década de los 2000, se equipó a la mayoría de vagones con un sistema electrónico de información a los pasajeros, es decir, pantallas indicadoras de trayecto en el interior y en el exterior y una reserva electrónica de asientos.

Entre 2012 y 2014, se produjo la mayor modernización del interior de los vagones de la mayoría de trenes Intercity 1 con nuevos asientos, mesas y moquetas.

Desde 2018 se ha vuelto a invertir en la modernización del clásico tren de pasajeros: a finales de 2019 se volvieron a tapizar los asientos de unos 200 vagones. La nueva guía de rutas en todos los vagones mejoró la orientación dentro y fuera del tren. En las zonas infantiles y familiares, nuestros pasajeros más jóvenes disfrutarán de los nuevos motivos de la serie «el pequeño ICE y sus amigos» y de nuevos juegos de mesa. A finales de 2021, más de 800 vagones contaban con un nuevo diseño de aseos. Además, desde 2019 hasta finales de 2021, se equipó a la flota de Intercity 1 con Wi-Fi gratuito.

Los trenes de la flota de Intercity 1 prestan servicio en innumerables rutas dentro de Alemania y hacia Austria y los Países Bajos. Ofrecen numerosas y atractivas conexiones directas desde las metrópolis y núcleos urbanos hasta Allgäu, Berchtesgaden, el lago de Constanza, el mar del Norte y el mar Báltico, las islas de Sylt y Rügen y hacia Ámsterdam, Salzburgo, Graz y Klagenfurt.

También pueden transportarse bicicletas en todas las conexiones del Intercity.