L'ICE 3neo: in servizio a tempo di record e con maggiore comfort
A partire dall'11/12/2022, il nuovo ICE 3neo con numerose innovazioni e maggiore comfort è in servizio per i nostri clienti. Benvenuti nella flotta DB a lunga percorrenza. Per lo sviluppo di questo treno, che è avvenuto sulla scorta del già noto ICE3, abbiamo trovato in Siemens un partner forte, grazie al quale è stato possibile mettere in servizio questo nuovo treno in tempi record.
Fatti interessanti sul nuovo ICE 3neo
Con l'ICE 3neo, la flotta ICE di DB continua a crescere. I 73 nuovi treni aggiungeranno altri 32.000 posti a disposizione dei passeggeri ogni giorno nel trasporto a lunga percorrenza di DB. Con questo ampliamento della flotta, DB avrà la capacità di gestire l'orario previsto per il Deutschlandtakt entro il 2030.Alla fine di quest'anno, i primi treni ICE 3neo saranno in servizio per i passeggeri. I nuovi treni viaggeranno innanzitutto tra la Renania Settentrionale-Vestfalia e Francoforte (M) sulla tratta ad alta velocità Colonia-Reno/Meno, con ulteriori collegamenti individuali via Wiesbaden e Magonza verso Francoforte Hbf e Monaco via Stoccarda.
Fatti, cifre e dati sull'ICE 3neo
- Messa in esercizio
-
2022
- Numero di treni
- 4
- Numero di carrozze
- 8
- Posti a sedere
- 439
- Lunghezza del treno
- 201 m
- Peso del treno (a vuoto)
- 460 t
- Velocità massima
- 320 km/h
- Impiego all'estero
- previsto (Belgio, Paesi Bassi)
