Intercity 1: il classico treno passeggeri

Deutsche Bahn utilizza i treni Intercity in Germania e sulle tratte verso i paesi limitrofi da oltre 40 anni. Prima che Deutsche Bahn entrasse nell'era del trasporto ad alta velocità nel 1991, l'Intercity è stato il fiore all'occhiello del trasporto a lunga percorrenza per oltre 20 anni.

Il treno passeggeri classico è composto da una locomotiva e da 6-11 carrozze passeggeri a un piano, ciascuna lunga 26 metri. Rispetto ai complessi automotore ICE ad accoppiamento fisso, i treni Intercity possono quindi essere organizzati individualmente in base al rispettivo numero di passeggeri.

La locomotiva utilizzata, come ad es. la serie 101, di solito funziona elettricamente. Tuttavia, per raggiungere le più belle destinazioni turistiche della Germania, come l'Algovia o l'isola di Sylt, vengono utilizzate anche locomotive diesel su sezioni di tratta relativamente brevi e prive di elettrificazione. Cambiando locomotiva, è possibile raggiungere comodamente queste destinazioni turistiche partendo, ad esempio, da Reno/Ruhr, Reno/Meno, Amburgo o Berlino, senza cambiare treno.

Le carrozze passeggeri dell’Intercity 1 sono state acquistate principalmente tra i primi anni '70 e la fine degli anni '80 e nel frattempo sono state ammodernate più volte. A metà degli anni '90 è iniziato il primo importante ammodernamento degli interni delle carrozze passeggeri. All'inizio degli anni 2000, la maggior parte delle carrozze è stata dotata di un sistema elettronico di informazione per i passeggeri, ovvero di display con l’itinerario del treno all’interno e all’esterno, nonché di un sistema elettronico per la prenotazione dei posti a sedere.

Tra il 2012 e il 2014, la maggior parte delle carrozze Intercity 1 è stata sottoposta a un ampio ammodernamento degli interni con nuovi sedili, tavoli e moquette.

Dal 2018 si è investito nuovamente nella modernizzazione dei treni passeggeri classici: i sedili di circa 200 carrozze vengono rivestiti ex novo entro la fine del 2019. Una nuova guida del percorso su tutte le carrozze migliora l'orientamento all'interno e all'esterno del treno. Negli scompartimenti per bambini e spazi famiglia, i nostri piccoli ospiti possono divertirsi con i nuovi motivi della serie "Il piccolo ICE e i suoi amici" e con nuovi giochi da tavolo. Entro la fine del 2021, oltre 800 carrozze saranno dotate di servizi toilette di nuova concezione. Dal 2019 fino alla fine del 2021, la flotta Intercity 1 sarà dotata anche di Wi-Fi gratuito.

I treni della flotta Intercity 1 sono in servizio su innumerevoli tratte all'interno della Germania, in Austria e nei Paesi Bassi. Offrono molti interessanti collegamenti diretti dalle metropoli e dagli agglomerati urbani verso l'Algovia, Berchtesgaden, il Lago di Costanza, il Mare del Nord e il Mar Baltico, le isole di Sylt e Rügen, nonché Amsterdam, Salisburgo, Graz e Klagenfurt.

Su tutti i collegamenti Intercity è possibile portare con sé a bordo anche le biciclette.