ICE 4 - opora dálkové dopravy
Se 137 vlaky je ICE 4 největší flotilou dálkových vlaků DB. V říjnu 2016 byl zahájen zkušební provoz se dvěma vlaky a v prosinci 2017 byl zahájen pravidelný provoz. Jedinečným rysem tohoto vlaku je jeho modulární konstrukce se 7, 12 a 13 vozy. Vlaky s 12 vozy, které jsou dlouhé přes 300 metrů a mají 830 míst k sezení, a vlaky s 13 vozy, které jsou dlouhé 375 metrů a mají 918 míst k sezení, se používají na tratích s obzvláště vysokou poptávkou.
Díky nové technologii pohonu šetřící zdroje a aerodynamickému designu umožňují ještě ekologičtější přepravu. Mnoho nových prvků zajišťuje také vysokou úroveň pohodlí zákazníků. Patří k nim moderní informační systém pro cestující, který informuje cestující o jejich cestě v reálném čase na celkem 6 monitorech v každém voze. ICE 4 také jako první ICE zavedl stojany na kola a inovativní systém osvětlení závislý na denní době. Je také vybaven nejmodernější technologií WLAN a telefonování. Inovativní design vozidla ICE 4 byl také již oceněn 2 prestižními cenami za design.
Nová sedadla ve voze ICE 4 se vyznačují opěradly, která se při sklápění posunují do rámu sedadla, nikoliv dozadu, a nepřekážejí tak osobám sedícím za nimi. ICE 4 nabízí dostatek úložného prostoru: široké zavazadlové regály v každém voze poskytují dostatečný úložný prostor a umožňují uložení velkých a těžkých zavazadel i v úrovni podlahy. Kromě toho 4 místa pro invalidní vozíky, 2 výtahy a hmatový naváděcí systém zajišťují vysoký standard přístupnosti
Čísla, data, fakta
7dílný |
12dílný |
13dílný |
|
---|---|---|---|
Zahájení provozu | 2020 | 2017 | 2021 |
Počet vlaků | 37 | 50 | 43 |
Počet vozů | 5 středových vozů, 2 koncové vozy | 10 středových vozů, 2 koncové vozy | 11 středových vozů, 2 koncové vozy |
Počet sedadel | 444 | 830 | 918 |
Délka vlaku | 202 m | 346 m | 374 m |
Tažná hmotnost (prázdná) | 389 t | 670 t | 731 t |
Maximální rychlost | 250 km/h | 250 km/h | 250 km/h |
Zahraniční nasazení | - | - | - |