ICE 4

Ze 137 pociągami, ICE 4 jest największą flotą pociągów dalekobieżnych DB. W październiku 2016 r. rozpoczęto próbną eksploatację 2 pociągów, po czym w grudniu 2017 r. wprowadzono je do regularnej eksploatacji. Unikalną cechą tego pociągu jest jego modułowa konstrukcja z 7, 12 i 13 wagonami. Pociągi 12-wagonowe, które mają ponad 300 metrów długości i 830 miejsc siedzących, oraz pociągi 13-wagonowe, które mają 375 metrów długości i 918 miejsc siedzących, są używane na liniach o szczególnie wysokim popycie.

Dzięki nowej, oszczędzającej zasoby technologii napędowej i aerodynamicznej konstrukcji, umożliwiają one jeszcze bardziej ekologiczny transport. Wiele nowych funkcji zapewnia również wysoki poziom komfortu klienta. Obejmują one nowoczesny system informacji pasażerskiej, który informuje podróżnych o ich podróży w czasie rzeczywistym na łącznie 6 monitorach w każdym wagonie. ICE 4 był również pierwszym ICE, w którym wprowadzono stojaki na rowery i innowacyjny system oświetlenia zależny od pory dnia. Posiada również najnowszą technologię WLAN i telefonii. Innowacyjny projekt pojazdu ICE 4 został już uhonorowany 2 prestiżowymi nagrodami za wzornictwo.

Nowe fotele w ICE 4 charakteryzują się oparciami, które po odchyleniu wsuwają się w ramę siedzenia, a nie do tyłu, dzięki czemu nie przeszkadzają osobom siedzącym za nimi. ICE 4 oferuje dużo miejsca do przechowywania: szerokie półki bagażowe w każdym wagonie zapewniają wystarczającą ilość miejsca i umożliwiają przechowywanie dużych i ciężkich bagaży nawet na poziomie podłogi. Ponadto 4 miejsca dla wózków inwalidzkich, 2 windy i dotykowy system prowadzenia zapewniają wysoki standard dostępności