ICE 1: pierwowzór

2 czerwca 1991 r. na tory wyjechał Intercity-Express – ICE, a w Niemczech rozpoczęła się era kolei dużych prędkości. ICE stał się uosobieniem dużej szybkości, krótkich czasów podróży, maksymalnego komfortu i nowoczesnego wyposażenia wagonów. W kolejnych latach ICE zyskał status jednego z najchętniej wybieranych środków transportu, a liczne połączenia obsługiwało niemal 60 pociągów. Było to możliwe dzięki znacznemu skróceniu czasu podróży w porównaniu z samochodem i samolotem. Ten symbol zaawansowanej technologii imponował również bogactwem komfortowego wyposażenia, takim jak klimatyzacja czy ogrzewanie podłogowe.

Dzięki temu ICE od samego początku wyznaczał standardy. W latach 2005-2008 pociągi ICE 1 zostały zmodernizowane. Po zainstalowaniu węższych foteli liczba miejsc siedzących zwiększyła się o około dziesięć procent. Ponadto ujednolicono zestawianie poszczególnych pociągów silnikowych. Po modernizacji pociągi ICE zyskały swój charakterystyczny wygląd, a pasażerowie otrzymali gniazda zasilania przy fotelach i elektroniczne wyświetlacze. Pociąg został również wyposażony w przestronny przedział dla osób z małymi dziećmi oraz, oprócz dwóch miejsc na wózki inwalidzkie, dodatkowe miejsce na wózek inwalidzki lub wózek dziecięcy.

Od 2020 r. pociągi ICE 1 są poddawane dalszej modernizacji, obejmującej nowe rozwiązania techniczne i poprawę komfortu. Oprócz ulepszonego systemu informacyjnego dla pasażerów w postaci dodatkowych i większych wyświetlaczy w pociągu jest więcej miejsca na bagaż, a toaleta została całkowicie przeprojektowana. Ponadto w przedziale dla osób z małymi dziećmi znajduje się kolorowa wykładzina dywanowa i motywy dziecięce. Modernizacja obejmuje również zainstalowanie dodatkowej windy dla osób poruszających się na wózkach, dzięki czemu pociąg posiada łącznie trzy miejsca dla wózków inwalidzkich.

Pociągi ICE 1 obsługują przede wszystkim najpopularniejsze korytarze północ-południe. Dzięki zamontowaniu systemu ETCS pociągi mogą ponadto korzystać z nowych linii dużych prędkości Halle/Lipsk-Erfurt i Erfurt-Monachium.