ICE 4

Med 137 tog er ICE 4 den største flåde af DB-fjerntog. I oktober 2016 startede det i første omgang prøvedrift med 2 tog, før det kom i almindelig drift i december 2017. Et unikt træk ved dette tog er dets modulære design med 7, 12 og 13 vogne. De 12-vognede tog, som er over 300 meter lange og har 830 sæder, og de 13-vognede tog, som er 375 meter lange og har 918 sæder, bruges på strækninger med særlig stor efterspørgsel.

Med den nye ressourcebesparende drivteknologi og det aerodynamiske design giver det mulighed for endnu mere økologisk transport. Mange nye funktioner sikrer også et højt niveau af kundekomfort. De omfatter et moderne passagerinformationssystem, som informerer de rejsende om deres rejse i realtid på i alt 6 skærme pr. vogn. ICE 4 var også den første ICE, der introducerede cykelstativer og et innovativt dagtidsafhængigt belysningssystem. Den har også den nyeste WLAN- og telefoniteknologi. ICE 4's innovative køretøjsdesign er også allerede blevet hædret med to prestigefyldte designpriser.

De nye sæder i ICE 4 er kendetegnet ved ryglæn, der glider ind i sæderammen i stedet for bagud, når de lægges ned, så de ikke forstyrrer personen bagved. ICE 4 tilbyder masser af opbevaringsplads: De brede bagagehylder i hver vogn giver tilstrækkelig opbevaringsplads og gør det muligt at opbevare stor og tung bagage, selv i gulvniveau. Derudover sikrer 4 kørestolspladser, 2 elevatorer og det taktile styresystem en høj standard for tilgængelighed.