ICE 4

Den nye ICE 4 er den moderne og kundevenlige opgradering til tysk højhastighedstrafik. Med sin nye ressourcebesparende drevteknologi og aerodynamiske design muliggør den endnu mere økologisk transport.

Mange nye funktioner sikrer et højt niveau af kundekomfort. Det omfatter et moderne passagerinformationssystem, der informerer passagererne om deres rejse i realtid på i alt seks skærme pr. vogn. ICE 4 er også den første ICE, der har cykelstativer, et innovativt lyssystem i dagtimerne og den nyeste WLAN- og telefoniteknologi. ICE 4's innovative køretøjsdesign er også allerede blevet tildelt to anerkendte designpriser.

De nye sæder i ICE 4 er kendetegnet ved, at ryglænene ikke glider bagud, når de justeres, men ind i sæderammen og dermed ikke forstyrrer personen bagved. ICE 4 tilbyder masser af opbevaringsplads: De brede bagagehylder i hver vogn giver tilstrækkelig opbevaringsplads og gør det muligt at opbevare stor og tung bagage selv i gulvniveau. Derudover sikrer fire kørestolspladser, to elevatorer og det taktile guidesystem en høj standard for tilgængelighed.

I oktober 2016 startede ICE 4 prøvedrift med to tog, inden den kom i regulær drift i december 2017. I de kommende år vil ICE 4-flåden vokse til 137 tog. Det unikke ved dette tog er det modulære design med 7, 12 og 13 vogne. Tolvvognstogene, som er over 300 meter lange og har 830 sæder, og trettenvognstogene, som er 375 meter lange og har 918 sæder, bruges på strækninger med særlig stor efterspørgsel.