Deutsche Bahn har indsat Intercity-tog i Tyskland og på strækninger til nabolandene i over 40 år. Før Deutsche Bahn gik ind i højhastighedstransportens æra i 1991, var Intercity flagskibet inden for fjerntrafik i over 20 år.
Det klassiske passagertog består af et lokomotiv og 6-11 enkeltdækkervogne, der hver er 26 meter lange. Sammenlignet med fastkoblede ICE-motorvogne kan Intercity-tog således arrangeres individuelt i henhold til den respektive passagermængde.
Det anvendte lokomotiv, f.eks. serie 101, kører normalt elektrisk. Men for at nå Tysklands smukkeste feriedestinationer, såsom Allgäu eller Sild, bruges der også diesellokomotiver på de for det meste relativt korte strækninger uden elektrificering. Ved at skifte lokomotiv kan disse turistmål nemt nås fra for eksempel Rhinen/Ruhr, Rhinen/Main, Hamborg eller Berlin uden at skifte tog.
Intercity 1-passagervognene blev hovedsageligt indkøbt i begyndelsen af 1970'erne til slutningen af 1980'erne og er blevet moderniseret flere gange i mellemtiden. I midten af 90'erne begyndte den første store modernisering af interiøret i passagervognene. I begyndelsen af 2000'erne fik de fleste vogne et elektronisk passagerinformationssystem, dvs. displays til togkørsel inde og ude samt elektronisk siddepladsreservation.
Mellem 2012 og 2014 gennemgik størstedelen af Intercity 1-vognene en omfattende indvendig modernisering med nye sæder, borde og tæpper.
Siden 2018 er der igen blevet investeret i moderniseringen af de klassiske passagertog: Sæderne i omkring 200 vogne vil være nypolstrede inden udgangen af 2019. Ny rutevejledning i alle vogne forbedrer orienteringen i og omkring toget. I småbørns- og familieområderne vil vores yngste gæster nyde de nye motiver fra serien "den lille ICE & hans venner" samt nye bordspil. Inden udgangen af 2021 vil over 800 vogne få nydesignede toiletfaciliteter. Fra 2019 til slutningen af 2021 vil Intercity 1-flåden også være udstyret med gratis Wi-Fi.
Togene i Intercity 1-flåden er i drift på utallige ruter i Tyskland samt til Østrig og Holland. De tilbyder mange attraktive direkte forbindelser fra metropolerne og storbyerne til Allgäu, Berchtesgaden, Bodensøen, Nordsøen og Østersøen, øerne Sild og Rügen samt Amsterdam, Salzburg, Graz og Klagenfurt.
Cykler kan også tages med på alle Intercity-forbindelser.
Tal, data, fakta
- Start af operationer
- 1971
- Antal tog
- 825 Passagerbus
- Antal vogne
- variabel (6-11 vogne pr. tog)
- Antal siddepladser
- 400 - 690
- Togets længde
- 310 m (med 11 vogne)
- Trækvægt (tom)
- 520 t (med 11 vogne)
- Maksimal hastighed
- 200 km/t
- Indsættelse i udlandet
- -